Suzuki V-Strom 1000 ABS ojò apo awotẹlẹ ati fifi sori

O le tọ si bi apo naa ṣe baamu ni pipe lori keke ti o si somọ titiipa oruka kan lori oke ojò epo nitorina ko si nkankan lati yọ ojò naa.
Iwọ yoo nilo lati paṣẹ awọn ẹya oriṣiriṣi 3 lati pejọ apo ojò kikun;eyi ni mo ṣe awari nikan lẹhin apo ojò ti a fi jiṣẹ, ko si awọn ẹya iṣagbesori ti a beere (wo awọn ilana apo ojò lori bulọọgi V-Strom 1000 ABS).
Ni afikun si apo ojò funrararẹ, ti a pe ni Suzuki Ring Lock Tank Bag (Apá 990D0-04600-000; $ 249.95), iwọ yoo tun nilo oke oruka (Apakan 990D0-04100; $ 52.95).US) ati ohun ti nmu badọgba oruka (Apá 990D0).– 04610;$56.95).
Da lori gbigbe, o le ṣafipamọ awọn dọla diẹ nipa rira oruka ojò SW-Motech fun $39.99.
O le lẹhinna ra Twisted Throttle SW-Motech/Bags Connection idana apo ojò, eyi ti o wa ni ọpọlọpọ awọn oriṣiriṣi ni nitobi ati titobi (Twisted Throttle ni a webBikeWorld alafaramo eniti o).
Ni pato, awọn Suzuki ẹya ẹrọ apo ojò ati fasteners ti wa ni wi lati wa ni ti ṣelọpọ nipasẹ SW-Motech.
Ẹdun mi ti o tobi julọ nipa eto apo ojò Suzuki ni pe oniwun ni lati lu nipasẹ isalẹ ti apo ojò lati fi sori ẹrọ ohun ti nmu badọgba awo nkan ti o tẹ lori iwọn kikun.
Suzuki ni lati ṣe eyi ni ile-iṣẹ, nipataki nitori idiyele ti wọn gba agbara, o yẹ ki o jẹ ilana ti ko si-frills.
Ṣe o fẹ gaan lati ra apo ojò gaasi $250 kan ki o lu awọn iho diẹ ninu rẹ ni akọkọ bi?
Mo ti ri awọn ilana oyimbo aiduro, eyi ti o jẹ mi keji ẹdun.O gba mi igba pipẹ lati ro ero gbogbo rẹ, ati pe awọn ilana ilana 3 ni o wa, ọkan fun apakan kọọkan, eyiti o jẹ ki awọn nkan nira sii.
Ko ṣe iranlọwọ pe awọn itọnisọna fun iwọn ati ohun ti nmu badọgba lori ojò fihan awọn iyaworan laini ninu awọn itọnisọna fun apo ojò.
Ṣugbọn ni bayi pe Mo ti ṣe gbogbo iṣẹ ọpọlọ lile, o le lo alaye atunyẹwo wẹẹbuBikeWorld bi itọkasi, otun?!
Eyi ni ofiri kan: lẹhin ọpọlọpọ awọn ẹkọ “Mo sọ fun ọ bẹ” Mo ti kọ ọna lile, ohun pataki julọ ti o le ṣe ni ka awọn ilana naa laiyara ati farabalẹ ni ọpọlọpọ igba titi iwọ o fi loye wọn ni kikun.
Gbe jade gbogbo awọn irinṣẹ, gbogbo awọn ẹya ati ẹrọ ati ki o mọ ara rẹ pẹlu awọn eso ati awọn boluti.Lẹhinna ṣe idanwo idanwo ti gbogbo eto ṣaaju ifilọlẹ.
Gbẹkẹle mi, ni kete ti o ba rii nkan ti o yatọ si ohun ti o ronu ni akọkọ tabi ti a pinnu, akoko afikun ati igbiyanju jẹ tọsi.
Eyi jẹ fọto ti awọn itọnisọna.Ti o ba tẹ ọna asopọ ọrọ ti o wa ninu apoti itọnisọna, o le wo awọn fọto kọọkan ti o tobi ju ti itọnisọna kọọkan ti nfihan awọn ẹya ti o nilo, ohun elo, ati awọn irinṣẹ.Ọna asopọ tun wa ni isalẹ fọto si iyaworan laini .pdf ti o ṣe apejuwe apejọ ni pipe, ie bii ohun ti o buruju ṣe baamu papọ.
Iwọ yoo nilo Phillips # 1 screwdriver (Mo lo Wiha Micro-Finish screwdriver ti o dara julọ (atunyẹwo)) ati 3mm ati 4mm hex wrench (Mo lo T-handle hex wrench (atunyẹwo)).
Iwọ yoo tun nilo iwọn metric (oludari), itanna tabi lilu okun, ati 8.5mm bit tabi ile-iwe atijọ rẹ deede 21/64 eyiti o jẹ 0.2mm nikan kere.
Jọwọ ṣe akiyesi pe Awọn baagi Asopọ Awọn apo ami iyasọtọ EVO awọn baagi ojò ni lilo ọna pipade kanna wa pẹlu bit lilu 8.5mm kan.
Suzuki V-Strom 1000 ABS idana ojò apo ni a kaabo afikun si awọn Adventure awoṣe ká eru agbara.
Awọn ọna Titiipa ojò asomọ eto ṣiṣẹ daradara ati idilọwọ awọn apo lati fifi pa lodi si awọn kun.O rọrun pupọ lati yọ kuro, ṣugbọn o rọrun lati fi sori ẹrọ lori iwọn idaduro.
Ilana fifi sori ẹrọ akọkọ jẹ idiju diẹ sii ju bi o ti yẹ lọ, ṣugbọn ẹnikẹni ti o ni awọn ọgbọn ẹrọ ipilẹ ati diẹ ninu awọn irinṣẹ yẹ ki o ni anfani lati ṣe.Maṣe gbagbe: ka awọn itọnisọna ni pẹkipẹki ki o gba akoko rẹ!
Lati JP (Okudu 2014): “Mo ti fi sori ẹrọ SW-Motech ẹya EXACT ojò apo lori mi Suzuki GSX1250FA ati ki o ta o ni fun mi 2004 Suzuki DL650 V-Strom.Iye owo naa tun fi mi silẹ, ṣugbọn Mo fẹran apẹrẹ, nitorina ni mo ṣe fa okunfa naa.
Mo tun gba akoko lati fi sori ẹrọ ẹrọ naa, wiwọn lẹmeji, lẹẹmẹta, ni igba mẹrin, ni igba marun… ṣaaju ki o to liluho nipasẹ (!) apo tuntun mi.Ni ipari, o tọ ọ.
Mo ni ife awọn ọna ṣeto soke ki o si mu mọlẹ, awọn ọna ti o duro lai kun, ati awọn ọna ti o gba mi lati lo mi iPhone 5S bi a lilọ ẹrọ.
Mo ra ohun elo imudani ti o le mu foonu mi tabi ẹrọ GPS mu ati pe o ṣiṣẹ nla.Mo tún ra ọ̀run àpáàdì kan ti ọgọ́rùn-ún dọ́là tẹ́lẹ̀, àpótí àwọn àwòrán ilẹ̀ kan tí a so mọ́ òkè àpò àwọn àwòrán ilẹ̀ ojú ọ̀nà.nice esi.
Nitorinaa pẹlu monty ni kikun Mo ni foonu mi, lilọ kiri, agbara foonu ati awọn maapu gbogbo ni ika ọwọ mi ninu apo ojò idana ti o wulo pupọ.Gbowolori, ṣugbọn iṣẹ ṣiṣe pupọ ati rọrun lati lo iṣeto.
Iyen, okun itusilẹ mi wa ni aaye lori ẹya SW-Motech mi ati pe o wọ dara dara si apa yara naa.Ti o ba le ni owo kan, eyi jẹ afikun ti o yẹ si keke naa.”
A ti darapo yan awọn eto alafaramo ti yoo gba wa laaye lati polowo lori oju opo wẹẹbu fun yiyan alupupu ati awọn alatuta ti o jọmọ.
wBW n pese awọn imọran ti ara ẹni ati alaye lori lile-lati wa ati awọn ọja alupupu alailẹgbẹ.Awọn atunwo wa wulo, alaye ati aiṣedeede.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-07-2022